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Überschrift:    

Siemens macht es möglich: Ökostrom für Kreuzfahrtschiffe

SEO Überschriften:    

  1. h1:

    Siemens macht es möglich: Ökostrom für Kreuzfahrtschiffe

  2. h2:

    Siemens versorgt Kreuzfahrtschiffe unterbrechungsfrei

  3. h3:

    Technik

Lesezeit:    

3 Minutes, 52 Seconds

Sprache:    

Dein Artikel ist in deutscher Sprache geschrieben

Haupt Schlagwort (Thema des Artikels):    

kreuzfahrtschiffe

Neben Schlagwort (Nuance des Textes):    

kreuzfahrtschiffe

Hauptthemen des einzigartigen Inhaltes:    

Landstromanlage ✓ Verbindung ✓ Kai ✓ Leistung ✓ Stromnetz ✓ Kiel ✓ Stromversorgung ✓ Anlage ✓ Ökostrom ✓ Starkstromkabel ✓ Schiffe ✓ Foto ✓ Siemens ✓ Schwedenkai ✓ Kreuzfahrtschiff

Zusammenfassung:    

Das Unternehmen hat dabei ein Kabelsystem eingesetzt, dass es in Verbindung mit mehreren an der Kaikante verteilten Anschlussboxen auf dem gesamten Terminalgelände flexibel einsetzbar macht. Eine Ro Pax-Fähre der Reederei Stena Line am Schwedenkai und ein Kreuzfahrtschiff an einem der Liegeplätze des etwa einen Kilometer weiter nördlich gelegenen Ostseekais waren die ersten Schiffe, die an die neue Landstromversorgung angeschlossen wurden. Die Betreiber des Seehafens Kiel haben damit die Möglichkeit, alle relevanten elektrischen Werte immer im Überblick zu behalten – zeit- und ortsunabhängig.

Artikel Inhalt:    

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Einzigartiger Artikel Text: Bewertung der Einzigartigkeit: 62%

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Es sorgt nicht nur für den notwendigen Komfort der Passagiere, sondern auch für die Funktion der Schiffselektronik. Siemens hat in Kiel eine der weltweit größten Landstromanlagen in Betrieb genommen – mit ausschließlich zertifiziertem kostrom. Siemens hat die Anlage realisiert und passend zu Beginn der diesjährigen Kreuzfahrtsaison fertiggestellt. Die Anlage kann zum ersten Mal parallel zwei Schiffe mit zertifiziertem kostrom versorgt werden – das eine am Ostseekai, das andere am Schwedenkai. Durch den Einsatz von Kostrom sei eine jährliche Einsparung von bis zu 8.000 Tonnen des klimaschädlichen CO 2 möglich. Die Frequenz des Stromnetzes in Deutschland liegt im Idealfall bei 50 Hz und schon ab einer sogenannten Überfrequnz von 51,5 Hz werden zum Beispiel Solaranlagen vom Netz genommen, um das stabile Gleichgewicht wieder herzustellen. Denn unser Stromnetz ist nur für sehr geringe Schwankungen ausgelegt, größere würden Aussetzer oder gar einen Zusammenbruch zur Folge haben. Das ist auch der Grund, weshalb die Schiffsnetze nicht einfach per Kabel direkt mit dem Stromnetz an Land verbunden werden können. Siemens versorgt Kreuzfahrtschiffe unterbrechungsfrei Eine solche Netzkopplungstechnik bietet Siemens mit seiner sogenannten SIHARBOR-Lösung. Die Anlage am Kieler Ostseekai gehört zu den elektrischen und elektronischen Kernelementen im Wesentlichen Umrichter, Mittelspannungsschaltanlagen, Automation und Energiemonitoring. Hinzu kommt eine fahrbare Vorrichtung, damit das Starkstromkabel an das Schiff angelegt werden kann. Das Unternehmen hat dabei ein Kabelsystem eingesetzt, das in Verbindung mit mehreren an der Kaikante verteilten Anschlussboxen auf dem gesamten Terminalgelände flexibel einsetzbar macht. So ist es für Kreuzfahrtschiffe unterschiedlicher Größe und Bauform nutzbar. Die elektronische Ausrüstung des Schiffes muss die internationale Norm IEC/IEEE 80005-1 erfüllen. Der Seehafen Kiel ist ein beliebter Ausgangspunkt für Kreuzfahrten. Eine neue Landstromanlage Kiel liefert dort nun kostrom auf die Schiffe. Siemens hat ein Umrichtersystem „Siplink“ entwickelt. Das System „Siplink“ ermöglicht die Verbindung zweier Mittelspannungsnetze, die unterschiedliche Frequenzen aufweisen. Das dauert in der Regel nur wenige Minuten. Danach startet automatisch die Stromversorgung. Dadurch ist es möglich, erstmals zwei Schiffe parallel mit der notwendigen 60 Hz-Bordfrequenz versorgen. Am nördlichen Ende des Ostseekais hat Siemens die elektrische Landstromanlage in einem eigens dafür gebauten Gebäude untergebracht. Das Herzstück der Anlage ist eine Umspannstation mit vier Geafol Gießharztransformatoren, vier luftisolierten Mittelspannungs-Schaltanlagen vom Typ Nxair sowie einem 16 MVA Frequenzumrichter von Siemens. Die Landstromanlage in Kiel ist mit einer Fernüberwachung ausgestattet. Sie misst den Energieverbrauch sowohl im Betriebsgebäude als auch den beiden Anschlüssen am Ostsee- und Schwedenkai. Gespeichert werden die Daten in MindSphere, dem cloudbasierten IoT-System (Internet of Things) von Siemens.
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https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/siemens-macht-es-moeglich-oekostrom-fuer-kreuzfahrtschiffe/

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